本文摘要：参考消息网3月23日报导美媒称，新冠肺炎疫情已对美国防供应链物流中的生产和交付给导致复工或延后等影响，从将来来看，新冠肺炎疫情还有可能造成美国对国家安全性供应链的定义发生变化。
参考消息网3月23日报导美媒称，新冠肺炎疫情已对美国防供应链物流中的生产和交付给导致复工或延后等影响，从将来来看，新冠肺炎疫情还有可能造成美国对国家安全性供应链的定义发生变化。据美国《防务新闻》周刊网站3月20日报导，分析人士警告称之为，在新冠肺炎大风行的背景下，美国国防工业在设法确认未来发展方向时，应当紧密注目国防供应链的低端环节。就美国防供应链物流而言，有两个关键因素：生产和交付给。
在生产方面，障碍还包括工人有可能因新冠病毒的传播而被迫复工，以及由此对经济导致的影响。F-35伪装战机在意大利和日本的生产工厂已经常出现这种情况，尽管是继续的。新的美国安全性中心的技术和国家安全性项目负责人保罗·沙雷说道，企图预测供应链的未来就看起来在仔细观察一个时速160公里、从你面前一晃而过的水晶球。
他说道：“对于企业，主要是防务企业而言，政府资金不会源源不断地涌进。导致供应链中断的确实原因是，美国全国都被勒令复工，政府拒绝大家‘不要下班’。
”报导称之为，小企业在经济上受创的程度有可能最相当严重，未来这不会带给问题。五角大楼在2018年关于国防工业基地的一份报告中警告称之为，最重要产业部门的独家供应商将面对“国内消失”。
这些工厂有可能在不利的经济条件下破产，正如现在所看见的那样。举例而言，目前只有四家供应商有能力生产美国空军所需的“简单的大型单倒入铝镁合金砂型铸件”。
报告称之为，这四家供应商面对着“长年的财务风险并受到倒闭和吞并的威胁”，这体现出有美国防部订购的周期性。资料图片：坐落于意大利的F-35伪装战机总装生产线。（美国洛马公司官网）报导指出，国防涉及货物运输有可能是另一个有一点注目的问题，特别是在是在商务航空业重开了大量业务的情况下。
美国战略与国际问题研究中心的托德·哈里森说道：“如果我们的一些运输部门关门歇业，以至于零部件无法发货，或者延后发货，该怎么办？”业内刊物《世界航空货运》杂志3月19日公布的一份报告警告说道：“作为增加新冠病毒传播希望的一部分，美航空货运行业的空运能力每天都在上升。而且由于全球中止了大量的客运航班，航班量也大幅度上升。因此，大部分贸易航线的运力都很紧绷，有些甚至还经常出现货物积压现象。
”鉴于F-35战机等项目的供应链日益全球化，各个国家之间的出境容许可能会使问题变得复杂。报导称之为，四级供应商向三级供应商延后交付给零部件，不会造成三级供应商向二级供应商延后交付给，进而不会造成向五角大楼交付给防务产品的延后。不过，美国阿尔法投资伙伴公司的拜伦·卡伦说道，就目前的情况来看，这些延后或许会过于相当严重。
从将来来看，新冠肺炎疫情还有可能造成美国对国家安全性供应链的定义发生变化。新的美国安全性中心高级研究员马丁·拉瑟应验，这场疫情的频发将造成“美国完全反省哪些供应链对美国的安全性至关重要”。
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